Polecam wam też: komentarze bardzo ciekawe na temat.

---

Komentuj:

---

• Ojciec nauczył mnie jeździć. Nie znałem nigdy nazwy "międzygaz" ale często właśnie tak redukowałem. Fajnie gadasz :)
• Dobry materiał, dla początkujących przydatny :)
• a i mam jeszcze jedno pytanie co do zmieny biegow czy np jezeli musze gwaltownie sie zatrzymac lub poprostu zwalniam z duzej predkosci z biegu powiedzmy piatego lub szostego i zatrzymuje sie nie redukujac biegow i dopiero na koncu kiedy juz jade te 10km/h wrzucam luz albo jednyke czy takie cos powoduje uszczerbek na zdrowiu skrzyni biegow? 
• Ja wam powiem panowie jak ja to widze. Temat przeciwskretu to jak tematu "wpływu zorzy polarnej na rozwoj dorozkartwa w Kenii" Nie powinien miec miejsca. NIe ma sensu o tym rozmawiac. Zjawisko fizyczne ktore jest, ale po co o tym rozmawiac. Robi pranie mozgu nowym kierowca. a Jak ktos zdal Test na motocykl, to znaczy ze wie jak skrecac, a ze wszyscy sie zgodza ze zeby zainicjowac skret trzeba chcac niechcac tak wytracic motocykl....to przychodzi naturalnie. Ja zawsze uwazalem ze to moj balans cialem kladzie motor, i nie amalizowalem tego. Umowmy sie ze momencie paniki gdzie zakret sie zaotrza, nikt nie bedzie siegal po podpowiedz do pamieci w 0.5 sek, ktora manetke popchac zeby przezyc...trzeba sie kufa bardzie zlozyc do podloza, i kazdy noob jak juz sobie jezdzi pare miesiecy nonstop wie, jak sie zlozyc, a ze na poczatku bardzo czesto sie wpada w panike na zakrecie. To okazji do poprawy pochylenia zawsze jest najwiecej na poczatku. Bo predzej udupi nas sfiksowanie na cel, niz brak wiedzy na temat ktora manetke popchac. Po takich analizowaniach na vlogach co nie ktorzy gotowi uwierzyc ze zeby skrecic w prawo trzeba skrecic w lewo, co nie ktorzy bardziej tepi gotowi pchac kierownice tak dlugo w lewo az sie stanie CUD i motocykl wykona ostry zakret w prawo, a tak sie nigdy nie stanie, bo zalicza glebe i slizg. Tak tylko musialem to z siebie wyrzucic ;)
• Array
• Po wczorajszym obejrzeniu tego odcinka , a dokladniej wglebieniu sie w temat miedzygazu musialem oczywiscie dzisiaj to wykorzystac , poniewaz jestem mozna powiedziec amatorem , wyciagnelo sie ten zabytek ,,50" z garazu i po dzisiejszych wzmaganiach musze powiedziec ze najlepiej to wytlumaczyles z wszystkich motovlog'ow jakie sa , ogladalem kanal COD'Y on ma oczywiscie odcinek na ten temat , ale nie wytlumaczyl tego tak jak ty , dzieki wielkie za pomoc , trzymaj tak dalej . !!! oczywiscie SUB .
• Wizard jeśli można proszę cie i innych o pomoc odnośnie mojego mikrofonu.. Jeśli mogę wstawię link do problemu żeby wyjaśnić o co mi chodzi jeśli nie można usuń i wybacz że go wkleiłem. Mercury Motovlog. Mikrofon Prośba o Pomoc !!
• Dla początkujących na pewno przydatny material, ale dużo zależy tez od wyobraźni motocyklisty.
• Bardzo dobry MV i przydatny!! :DŁapeczka w górę!Pozdrawiam i szerokości życzę!! :]
• ja mam taki problem, kiedy redukuje z 5 biegu np bo tyle mam najwiecej, to na 4 idzie bez szarpniec ale juz 3-2 albo na jedynke kiedy dodaje lekko tego gazu i puszcze sprzeglo to motor mi wyrywa lekko do przodu, tak go lekko podrywa i jest szarpniecie ktore to znow nie jest zbyt komfortowe, mozecie mi powiedziec co robie zle?
• Array
• przeciwskret mozna pieknie zaobserwowac puszczajac jedna reka kierownice a druga spobowac sobie pociagnac leciutko lub pchnac leciutko kierownice, zobaczycie ze wam motocykl czy skuter pochyli sie a co za tym idzie pojedzie w kierunku przeciwnym do odepchanej manetki.
• Dziękuje ci bardzo za ten filmik :) jestem mlodym i poczatkujacym motocyklista o przeciwskrecie juz slyszalem chociaz nie prubowalem go jeszcze swiadomie wykorzystywac dzisiaj jade na takie fajne zakrety mam blisko pocwiczyc :) Lapka w gore oczywiscie jak zawsze Lewa!
• Wg mnie przeciwskrętu używamy na motocyklu CAŁY CZAS. Nie możesz drogi Autorze filmu mówić, że w zakręcie/złożeniu skręcamy normalnie! Jeżeli jedziesz motocyklem w prawym zakręcie w złożeniu na prawo i zakręt ten zacznie się zacieśniać, to nie uratuje Cię nic innego jak przeciwskręt! Jeżeli ktoś weźmie sobie do serca Twoje słowa z początku filmu i w takiej sytuacji skręci normalnie, wyprostuje motocykl i wyjedzie z zakrętu. Dopiero odepchnięcie kierownicy motocykla w przeciwną stronę do złożenia, powoduje pogłębienie tego złożenia i zacieśnienie toru jazdy! Przepraszam, że krzyczę, ale pomimo tego, że doceniam iż prowadzenie motocykla jest poruszane na vlogach, nie podoba mi się, że wprowadza w błąd. Przeciwskrętu nie używamy tylko przy ruszaniu z miejsca ze skręconą kierownicą.
• Jeśli szukasz czegoś więcej, zobacz i sam oceń czy ciekawe.

---

Komentuj/dziel się zdaniem