Poradnik jak kupić używany samochód - Wstęp. Część 1
(od) : MrKKrzys | dział/obszar: Howto & Style | czas w sekundach 03:15 |
odwiedziny, zainteresowanie: 14422 |
Wasza ocena w skali do 5: 4.874016 | Zobacz tu też:: الماعز دبي.
Polecam wam też: komentarze bardzo ciekawe na temat.
Komentuj:
Cześć ;) Ostatnio upatrzyłem sobie Fiata Stilo 1.9 jtd i miałbym teraz do Ciebie parę pytań. Czy samochód sprawiał jakieś trudności podczas użytkowania? Jakieś rzeczy, które Ciebie wkurzały? I na co trzeba zwrócić uwagę podczas kupna tego samochodu? Przejrzałem już wiele stron na jego temat, ale myślę, że nie zaszkodzi spytać jeszcze użytkownika, który miał styczności z tak wieloma samochodami ;) -- z góry dziękuję za odpowiedź ;) P.S czekam na 4. część tego poradnika :)
Za 25tyś powinieneś już kupić coś ciekawego. Mazda 6 strasznie gnije, a w środku wygląda tragicznie, tapicerka jak w polonezie. Vectra C dosyć droga w serwisie, słabo wygląda na zewnątrz i wewnątrz. Co do ekonomiki to widziałeś w moich filmach najniższe spalanie coś około 4 litrów. Przy normalnej jeździe po trasie 5-6 litrów. Alfa posiada najlepszego diesla z wyżej wymienionych. Co do przestrzeni to na pewno mniej niż w Vectrze, ale mi się podróżowało wygodnie (190cm).
Otóż zdziwisz się bo Alfa ma genialne zawieszenie wielowachaczowe kolega jeździ Alfą 166 po niemczech i zawieszenie mu trzyma 3x dłużej niż u mnie w polsce a mam MCPherson z przodu i sprężyny z tyłu.Co do elektryki to ktoś tu pisał że w nowszych wersjach ta usterka została poprawiona i ma 100% rację. A jak uważasz że wielowachaczowe zawieszenie w alfie jest złym rozwiązaniem to jesteś idiotą.Były by lepsze drogi to i zawieszenie dłużej by trzymało! To nie alfa jest chujowa a nasze drogi baranie!
Witam. Tak się szczęśliwie składa że znalazłem samochód który szukam twoich filmikach, mianowicie alfa 159 1,9 jtd. Polecił byś ten samochód ?
Wstęp mnie rozwalił Konkret!
Mój budżet to 25 tyś, myślę jeszcze na Mazdą 6 lub Vectrą C, koniecznie diesel nie większy niż 2,0. Auta będę używał na dalekie trasy (uprawiam kolarstwo górskie i często jeżdżę na zawody, treningi za granice) i zależy mi na ekonomice, przestrzeni w środku, wyciszeniu auta, bagażnik nie musi byś bardzo duży bo rower worze na bagażniku zewnętrznym ale mimo to w gre wchodzi tylko nadwozie kombi. Jeśli chodzi o Alfę, no co trzeba zwracać uwagę przy zakupie? Z góry wielkie dzięki za pomoc ;)
Strasznie pechowa ta Brerra. W moim wymieniałem tylko koło pasowe, zresztą kolega w 2.4 również. Oczywiście Alfa psuję się jak każde inne auto ale z wszystkich które miałem chyba najmniej. To że technologicznie jest Fiatem to moim zdaniem zaleta,np. Fiatowskie JTD niszczyło pod każdym względem VAGowskie TDI. Co do zawieszenia to po roku jazdy nic nie musiałem zmieniać, kolega jeździ już prawie drugi rok i również nic przy zawieszeniu nie robił. BTW. Co w takim razie zamiast 159?
Miałeś Alfę 159 czy po prostu gdzieś to słyszałeś?
I mi się też przydaje, dzięki
Ale dlaczego stoi w serwisie? Kupiła samochód z salonu czy używany? Ja miałem 1.9 JTD, kolega ma 2.4 JTD i samochody są mało awaryjne, a przebieg w obu podchodził już pod 200 tysięcy.
super ten poradnik
Tak, najfajniejszy samochód jaki miałem. Super wygląda, genialne zawieszenie, silnik 150 konny w sam raz do jazdy bez szaleństw, dosyć ekonomiczny. Bardzo bezpieczny, miałem nim wypadek i nic mi się nie stało. Fajnie stylizowane wnętrze i zegary. Ogólnie do 30 tysięcy to chyba jedyny słuszny wybór.
w nowszych wersjach, juz nie ma problemow z elektryka.
Będziesz zadowolony, gdybyś oglądał samochody w okolicy Częstochowy i Wielunia to mogę z Tobą podjechać i doradzić coś na miejscu. Pamiętaj o najważniejszej zasadzie przy kupnie: NIE NAPALAJ SIĘ - chociaż wiem że w przypadku 159 będzie ciężko ;)
Moje stilo nie sprawiało większych trudności, raczej rzeczy eksploatacyjne. Regenerowałem tylko rozrusznik. Samochód ma niskie spalanie, a silnik jest jednym z lepszych diesli w tej klasie. W mojej sztuce nie działała klimatyzacja to dosyć popularna usterka. W środku całkiem fajne wykończenie. Stilo raczej nie ma jakichś specjalnych zakamarków w które warto zajrzeć, sądzę że tak jak w przypadku każdego samochodu. Sprawdź stan silnika, turbiny, dwumasy.
Na co zwracać uwagę? - obejrzyj od spodu czy nie gnije np. wózek - kup kabel diagnostyczny i sprawdź czy był cofany przebieg, przy okazji błędy - w większości przypadków przy przebiegu poniżej 200 tyś powinien w środku wyglądać jak nowy - obejrzyj turbinkę czy nie zbliża się wymiana - koło pasowe - odpal samochód zimny, najlepiej po nocy Ogólnie samochód mało awaryjny i nie ma jakichś rażących usterek na które trzeba zwracać uwagę.
dzięki za pomoc, zdecydowałem się na alfe, design i sportowe zacięcie przewarzyło szale. Teraz pozostaje tylko znaleźć odpowiedni egzemplarz ;D
Jeśli szukasz czegoś więcej, zobacz i sam oceń czy ciekawe.